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2019-05-25 22:53 来源:东北新闻网

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  ”当日,中国民主促进会第十二次全国代表大会在北京闭幕。贺词说,充分发挥统一战线的优势,加强同各民主党派的团结合作,是中国共产党的长期战略方针。

人民网北京12月20日电(记者潘跃、杨昊)中国民主建国会第十一次全国代表大会圆满完成各项议程,于12月20日在北京闭幕。5年来,各民主党派深入学习中共十八大和十八届历次全会精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,坚定理想信念,深入开展“坚持和发展中国特色社会主义学习实践活动”和“不忘合作初心,继续携手前进”专题教育,不断增强中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。

  基于此,特别提出如下建议:第一,启动国家健康教育课程标准和教材建设。已经连任16年村支部书记的尹小平一直认为,火车跑得快,全靠车头带。

  第四条本会接受业务主管部门国家宗教事务局和社团登记管理机关民政部的业务指导和监督管理。农工党中央副主席龚建明、曲凤宏、于文明出席会议并发言,副主席姚建年、焦红提交了书面发言。

武维华说,在今天这样一个特殊时间节点上,重温“五一口号”,我们对中国共产党领导的多党合作和政治协商制度的独特优势和不可或缺的作用有了更深刻的认识。

  会后,调研组围绕东乡族自治县落实精准扶贫政策的实际情况,走访了李家沟养殖合作社并深入汪集镇包家村8个建档立卡贫困户家庭入户访谈。

  郝明金,男,汉族,1956年12月生,山东嘉祥人,博士研究生学历,博士学位,教授。当前,在习总书记重要讲话和中央文件精神的指引下,海南将在坚持党的领导、坚持走中国特色社会主义道路的基础上,在生态文明建设、房地产健康发展、创造一流营商环境、全面融入“一带一路”建设和构建人类命运共同体、欠发达地区高水平开放发展、打造廉洁政府等方面,争创新时代中国特色社会主义的生动范例,建设好海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港。

  习近平总书记在十九大报告中指出:“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,加快农业转移人口市民化。

  民革中央副主席刘凡主持会议。第二条本会为中国基督教全国性教务组织。

  过去5年,是党和国家发展进程中极不平凡的5年。

  应邀出席的还有全国政协副主席董建华、何厚铧、梁振英。

  ”浙江省环保厅相关负责人在介绍情况时表示,如何充分发挥村民的主体作用,是政府在推进乡村环境治理时必须统筹考虑的问题。共识更加坚定,队伍更加合理,目标更加清晰。

  

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那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比(1)

2019-05-25 09:09:26    汽车之家  参与评论()人
第四条本会的宗旨是:坚持自治、自养、自传,独立自主自办教会的原则,团结和带领全国所有信奉上帝、承认耶稣基督为主的基督徒,走爱国爱教、荣神益人的道路;在圣灵的引领下,同心合意,遵照圣经真理,制订和完善我国教会规章制度,办好教会,引导全国基督徒在促进经济社会发展中发挥积极作用。

从我记事起,家里的一切贵重物品都有一个保护膜,例如电视的遥控器、写字台上的玻璃、电视上的罩布甚至连学校发的课本都被班主任强制“包书皮”,以至于当我家那台兢兢业业的老牡丹报废时遥控器都是崭新的。

汽车似乎也脱离不了“保护膜”的宿命,无论价格是高是低,很多人买车的第一件事就是给玻璃贴膜。当然,贴膜的主要目的并不是保护车窗,而是为了防晒和隐私。那么贴膜到底能有多少作用,是否可以真的像很多商家所宣传的那样“隔热、防晒、不透光”呢?

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比


国外为什么不贴膜?

在文章的开头我们先聊聊为什么国外很多车都不贴膜,很多极端的网友都推测这一定是中国的商家为了赚钱才鼓动人们贴膜的。

其实则不然,和国外的很多国家相比我国人民普遍较为内敛,不喜欢将车内环境暴露在外。其次我们多认为白为美,而国外的朋友大多则更喜欢晒太阳将皮肤晒成“小麦色”。另外针对于法规的问题,国外对玻璃的透光率要求极高,在美国的一些州,为了使警察可以一目了然的观察到车内情况,干脆就禁止了玻璃贴膜。而事实上,国外的很多车也是贴膜的,只不过颜色很浅让人无法注意到罢了。

实验准备:

我们找来两辆外观、内饰颜色一样的车,一辆全车贴有龙膜的车窗膜(前后风挡、侧车窗),一辆则未贴膜。两车进行露天直晒,分别在两车的同一位置处放置温度计进行实测,并实时记录温度的变化进行对比。

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

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那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

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为了保证实验的严谨,在实验前我们先将两辆车停在阴暗的地方静置2小时,目的是为了使两车的起始温度达到近似值。测试仪器分别为方便读数的表式温度计、误差仅为0.5°C的USB温度仪和测量点温度的红外测温仪。

实验进行:

当天的气温为34°C,实验场地选在一个空旷、无遮挡的停车场内暴晒60分钟,以模拟短期停车后车内温度。将两车车头直面太阳光,车内起始温度分别为:未贴膜车27.1°C;贴膜车24.2°C。

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

经过了60分钟的暴晒后,未贴膜车的车内温度由初始的27.1°C升至为48.3°C,升高了21.2°C。而贴膜车的车内温度由最初的24.2°C升高至38.6°C,只增长了14.4°C,两者温度差也由2.9°C变为9.7°C。

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

开启车门后迅速测量车辆方向盘及主驾驶皮座椅处温度,未贴膜车辆在方向盘和皮座椅温度上都高于贴膜车辆,且在皮座椅上温度差达到约9°C的。所以从这个实验可以看出,车窗膜在短时间内确实能起到对温度的部分阻隔作用。

 
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